قصة برج إيفل

بُني برج إيفل من قبل غوستاف إيفل في عام 1889 ، والذي عقد للاحتفال بالذكرى المئوية للثورة ، كان برج إيفل هو أطول هيكل في العالم بطول 1050 قدم حتى تم الانتهاء من مبنى كرايسلر في مانهاتن . 


برج إيفل يعرض النخبة الفنية والأدبية في باريس ، بينما أصبح اليوم من المعالم السياحية الشهيرة في باريس . عند الانتهاء من التناظر التصاعدي من خلال العوارض ، كان هناك ثلاثة مستويات مفتوحة للجمهور . كما يمكن للزوار الاستمتاع في جنوب شرق برج إيفل في الفسحة العشبية التي كانت موقع لرحلات البالون الأولى في العالم ، والتي يستخدمها الآن من قبل المراهقين كساحة التزلج حول الوضع الحالي في فرنسا .

1. 1. قصة برج إيفل
   
   
   
   
   
   بنى غوستاف إيفل النصب الأكثر تميزاً في باريس ( برج إيفل ) من أجل المعرض العالمي لعام 1889 ، والذي يتميز الآن بإعتباره الهيكل الحديدي الضخم . أصبح برج إيفل له دوراً هاماً في البث التلفزيوني والإذاعي ، والذي يعتبر تحفة معمارية يجذب الكثير من الزوار بإعتباره من عناصر الجذب السياحية المدفوعة في العالم .

1. 1. تصميم وبناء برج إيفل
   
   
   
   
   
   في عام 1889 ، استضافت باريس للمعرض العالمي بمناسبة الذكرى السنوية 100 للثورة الفرنسية . قدم أكثر من 100 فنان خطط منافسة على بناء نصب تذكاري في وسط باريس ، وليكون بمثابة مدخل المعرض . منحت لجنة لايفل ET COMPAGNIE ، للشركة الاستشارية للبناء التي يملكها المهندس المعماري والخبير ألكسندر-غوستاف إيفل لبناء التحفة المعمارية . 
   
   
   عندما بدأ بناء البرج في ، قامت مجموعة من الفنانين والنحاتين والكتاب والمهندسين المعماريين الذين وصل عددهم نحو 300 شخص ، قاموا بإرسال عريضة إلى مفوض معرض باريس ، يتوسل له بوقف البناء بإعتباره ( برج مثير للسخرية ) ، لكن احتجاجات الوسط الفني في باريس سقطت على آذان صماء . واكتمل بناء البرج خلال عامين فقط ، في 31 مارس 1889 . 
   
   
   جاء التصميم النهائي لبرج إيفل لأكثر من 18،000 قطعة من الحديد العجن ، وهو نوع من الحديد المطاوع المستخدم في البناء ، بالإضافة إلى 2.5 مليون مسمار . أمضى بناء برج إيفل عدة مئات من العمال من خلال تجميع إطار البرج الشعري والمبدع ، والذي يقف بطول 1050 قدم في افتتاحه في مارس 1889 وكان أطول مبنى في العالم ، حتى تم الانتهاء من بناء مبنى كرايسلر في مدينة نيويورك في 1930 . ( في عام 1957 ، تم إضافة جانب هوائي لزيادة ارتفاع الهيكل بنسبة 65 قدما ، مما يجعله أطول من مبنى كرايسلر ولكنه لم يكن أعلى من مبنى امباير ستيت ، الذي تجاوز جارتها في عام 1931 ) في البداية ، كان برج إيفل مفتوحة للجمهور . بينما تكون في وقت لاحق من ثلاثة مستويات ، إثنان منها الآن مميزان بالمطاعم والذي يمكن الوصول إليهم من خلال واحد من ثمانية مصاعد . 
   
   
   يقبل الملايين من الزوار أثناء وبعد المعرض العالمي التي ترعاه باريس بإعتباره تحفة معمارية أقيمت حديثا ، بينما ليس كل سكان المدينة كانوا متحمسين لبرج إيفل ، حيث هناك البعض يخشى من متانة هذه التحفة المعمارية . 
   
   
   برج إيفل يصبح سمة دائمة من سمات ناطحات باريس “SKYLINE PARIS” يرجع أصل بناء برج إيفل على إعتباره مدخل المعرض السنوي ، بينما اختاره مسؤولو المدينة لحفظه بعد الاعتراف بقيمته كمحطة البرقيات اللاسلكية . بعد عدة سنوات ، أثناء الحرب العالمية الأولى ، اعترض برج ايفل للاتصالات اللاسلكية الخاصة للعدو ، مما نقل التنبيهات التي كانت تستخدم لإرسال تعزيزات قوات الطوارئ . 
   
   
   على مر السنين ، كان ومازال برج إيفل من المواقع العديدة ذات الأعمال الرفيعة المثيرة ، والتي بها الأحداث الاحتفالية وحتى التجارب العلمية . في عام 1911 ، أستخدم الفيزيائي الألماني تيودور ولف للكهربية وذلك للكشف عن مستويات عالية من الإشعاع في قمته من عند قاعدته ، ومن خلال مراقبة الآثار التي تسمى الآن بالأشعة الكونية . وقد ألهم برج إيفل للعديد من الأبراج مع أكثر من 30 بناء شبيه له من الهياكل المماثلة في مدن مختلفة في جميع أنحاء العالم . 
   
   
   أصبح برج إيفل الآن هو أحد أكثر الهياكل التي التعرف على هذا الكوكب ، حيث خضع برج إيفل للعديد من عمليات التجميل الرئيسية في عام 1986 ، مع العمل على إعادة رسمه كل سبع سنوات . كما يرحب برج إيفل بالمزيد من الزوار بإعتباره نصب تذكاري مميز في العالم ، ويقدر عدد الزوار نحو 7 ملايين شخص سنويا . هناك نحو 500 موظف مسؤولين عن عملياتها اليومية ، والعمل في مطاعمها ، كما يحرسون مصاعده ، مع ضمان توجيه الحشود للحرص على التدفق بسلاسة مع التمتع بالإطلالة البانورامية لمدينة الأضواء .